Neuer Opel Vivaro-e tankt Wasserstoff
Opel wagt den Schritt vom batterieelektrischen Elektrotransporter zum E-Transporter mit Brennstoffzellenantrieb samt zusätzlicher Plug-in-Batterie. Der neue Opel Vivaro-e Hydrogen basiert auf dem bereits erhältlichen Vivaro-e, tankt aber Wasserstoff und kommt mit einer Tankfüllung über 400 km weit. Noch im Herbst soll er auf den Markt kommen.
Das Auftanken soll in drei Minuten erledigt sein und dauert damit nicht länger als bei einem konventionellen Diesel oder Benziner.
Keine Kompromisse bei Laderaum und Nutzlast
Brennstoffzellen-Transporter mit Plug-in-Möglichkeit
Dank des Plug-in-Systems lässt sich die Batterie bei Bedarf auch extern aufladen. Dadurch kann das Fahrzeug etwa 50 km rein batterieelektrisch zurücklegen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit der Rekuperation. Dabei wird Bremsenergie zurückgewonnen, indem über den Elektromotor im Generatormodus Strom erzeugt und in der Batterie gespeichert wird.
Noch im Herbst 2021 auf dem Markt
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