Hydradig-Bagger: Motor im Unterwagen bietet viele Vorteile

„Der Motor des Hydradig ist im Unterwagen verbaut. Das ermöglicht eine unübertroffene 360° Rundumsicht auf das Arbeitsumfeld und alle 4 Räder – ohne Hilfsmittel wie Kamera oder Spiegel", sagt Heßler. Weitere Vorteile dieser Konstruktion seien ein geringer Wenderadius von weniger als 4 Metern mit serienmäßiger Allradlenkung und ein reduzierter Heckschwenkradius von nur 120 mm. "Diese Wendigkeit und Vielseitigkeit kommen besonders auf engem Raum und im urbanen Bereich zur Geltung", so Heßler. Der niedrige Schwerpunkt und der Radstand von 2,60 Metern bieten eine gute Standfestigkeit und ein sicheres Fahrgefühl mit einer Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h. Darüber hinaus können durch diese Bauweise sämtliche regelmäßige Wartungskontrollen nicht nur bequem vom Boden, sondern auch komplett von einer Maschinenseite aus durchgeführt werden.

B.N.G. macht JCB-Bagger fit für's Moor

Doch am Stand von B. N. G. gibt es nicht nur Allrounder zu sehen. Für einen Kunden baute der norddeutsche Handelsbetrieb einen Kettenbagger des Modells 150X so um, dass dieser optimal für die Arbeit im Moor geeignet ist. Das Modell 150X aus der JCB X-Baureihe ist mit einem HD-Unterwagen erhältlich, hat ein Betriebsgewicht von ca. 17 Tonnen und bietet eine Motorleistung von 81 kW. Die X-Bagger gelten als besonders robust und leistungsstark sowie maximal präzise und komfortabel. Daher brachte dieses Modell werksseitig schon besonders viele positive Eigenschaften mit, um die Basis für die Spezialumbauten zu bilden. Das Laufwerk wurde auf rund 5.270 mm verlängert, sodass sich das Gewicht des Kettenbaggers auf eine noch größere Auflagefläche auf dem weichen Moorboden verteilt. Zudem hat die Maschine durch einen verlängerten Verstellausleger nun rund 9.000 mm Gesamtreichweite ohne Anbaugeräte. Besondere Kunststoff-Bodenplatten und extra Trittroste sowie eine Aufstiegsverbreiterung komplettieren die Umbau-Maßnahmen am JCB 150 X zur Moor-Version. „Für unsere Kunden denken wir über den Tellerrand hinaus. Dieser Service-Gedanke und das Streben danach, dem Kunden immer die beste Lösung zu bieten, zeichnet uns als B. N. G. Baumaschinen + Nutzfahrzeuge GmbH aus. Halbe Sachen gibt es bei uns nicht. Dafür ist es besonders wichtig mit starken Partnern zusammen zu arbeiten,“ erklärt Jens Schlüter, Geschäftsführer B. N. G. Baumaschinen + Nutzfahrzeuge GmbH.

Minibagger, Radlader und Teleskopradlader von JCB

Mit den JCB-Minibaggern 19C-1, 8026 CTS, 60C-2 und 86C-2 zeigt B.N.G. auf der NordBau Modelle von 1,9 bis 8,6 Tonnen. Die kleinen Bagger bieten präzises Handling, einen optimierten Wartungszugang und – wie von JCB gewohnt – einen komfortablen Arbeitsplatz. Alles in einer kompakten Bauform, die sich einfach transportieren und selbst unter beengten Bedingungen einsetzen lässt. Die kongeniale Ergänzung zum Minibagger sind die Radlader bzw. Teleskopradlader: Sowohl der Kompaktradlader 407 als auch der Teleskopradlader TM320 sind mit dem "Diesel by Kohler"-Motor ausgestattet und erreichen bei niedriger Drehzahl ein hohes Drehmoment und dadurch eine optimierte Lade- und Hubleistung. Der TM320 kombiniert die Eigenschaften eines Radladers mit den Vorteilen eines Teleskopladers und bietet so eine große Vielseitigkeit auf jeder Baustelle.